能源动力学科作为国家能源转型的核心支撑领域，其博士研究生培养体系始终聚焦国家重大战略需求与学科前沿动态。湖南大学能源与动力工程学院依托"热能工程"国家一级重点学科平台，构建了"基础理论-系统优化-先进技术"三位一体的培养框架，其参考书目体系充分体现了学科交叉融合与工程实践导向。在《工程热力学》核心教材中，重点强化了不可逆过程热力学与火电系统全生命周期分析模块，要求考生掌握火电机组热效率极限计算、碳捕集系统集成等关键技术，配套的《Energy Conversion》期刊近五年文献研读任务占比达40%。《流体机械》课程新增超临界流体动力学与智能控制算法章节，结合岳麓山实验室的燃气轮机试验平台数据，要求完成叶轮机械多物理场耦合仿真项目。在新能源技术方向，重点推荐《Solar Energy》与《Renewable Energy》的年度综述论文，特别强调钙钛矿光伏材料效率提升路径与风光储多能互补系统优化模型。研究方法论层面，《Advanced Energy Systems》教材中的TRIZ创新方法与设计科学理论被列为必修内容，考生需运用该工具对氢燃料电池系统进行技术路线创新设计。值得关注的是，2023版考试大纲新增"双碳目标下的能源系统韧性评估"专题，要求结合《System Engineering》中的V型理论框架，构建包含极端气候、供应链中断等多维风险的动态仿真模型。实践环节强化了与中联重科、华能集团等企业的联合培养机制，近三年已形成智能电网调度、工业余热梯级利用等12个校企协同创新课题库。考生需在开题报告中体现对《中国能源发展报告（2023）》提出的"源网荷储一体化"战略的响应，运用深度强化学习算法优化区域微电网运行策略，并完成基于数字孪生的系统可靠性验证。建议考生建立"理论建模-数值仿真-实验验证-政策分析"的四维知识体系，重点关注燃气-蒸汽联合循环中甲烷逃逸控制、生物质气化制氢催化剂失活机理等前沿问题，同时关注湖南省"三高四新"战略对能源动力学科的具体要求，特别是在长株潭都市圈氢能产业链布局中的技术突破方向。