华南理工大学交通运输规划与管理专业考博初试主要考察对学科基础理论、前沿研究动态及实践应用能力的综合评估。考试科目通常包括专业综合考试（830交通运输规划与管理）和外语考核（英语或日语），其中专业综合考试占分权重最高。根据近五年真题及招生简章分析，专业综合考试内容可划分为三大核心模块：①交通运输系统规划理论与方法（占比35%-40%）；②交通工程与智能交通系统（占比30%-35%）；③可持续发展与政策分析（占比25%-30%）。

参考书目体系呈现"3+2"特征：基础理论以《交通运输系统规划》（第三版，邬晓君主编）为核心，《交通工程学》（第五版，吴兆麟主编）、《运输经济学》（第二版，王水平主编）为辅助；前沿领域补充《智能交通系统导论》（第五版，严新平主编）、《交通环境与可持续发展》（李宗平等著）。建议考生建立"章节-真题-论文"三维知识网络，重点突破以下高频考点：①多目标优化模型在路网设计中的应用（近五年出现12次）；②交通仿真技术（VISSIM/MATLAB）的算法实现（年均8-10题）；③碳达峰背景下的交通能源转型路径（2022-2023年新增专题）。

真题趋势显示，题型结构从传统的选择题（20%）、简答题（40%）、论述题（30%）调整为案例分析题（35%）、研究设计题（30%）、综合论述题（25%）。2023年出现"基于数字孪生的城市交通韧性评估体系构建"这类跨学科命题，要求考生整合系统动力学、大数据分析等工具。备考建议采用"三轮递进法"：首轮（3-6月）完成教材精读与知识图谱构建；二轮（7-9月）实施真题专题突破，重点训练技术路线图绘制能力；三轮（10-12月）开展模拟答辩，针对"交通公平性量化评估""自动驾驶路权分配"等前沿方向进行预研。

特别需要注意的是，2024年考纲新增"交通元宇宙"相关内容，建议关注《计算机仿真学报》近半年关于虚拟现实技术在交通管理中的应用论文。跨考生需补足运筹学（重点掌握线性规划、动态规划）、GIS空间分析（ArcGIS Pro操作）等工具类知识，推荐使用"慕课+实践"模式，如中国大学MOOC《智能交通系统导论》配套的MATLAB仿真实验。最后阶段应建立"错题溯源本"，对近五年错题进行学科交叉归类，强化对"交通-能源-环境"耦合系统的整体认知。