江苏大学控制科学与工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程、机械工程四个学科的考博初试资料分析显示，2022-2023年考试呈现以下特点：控制科学与工程（830控制工程基础）专业课难度较往年上升15%，自动控制原理部分占比达60%，新增现代控制理论中的鲁棒性分析案例题；动力工程（830工程热力学）重点考查热力学第二定律在制冷循环中的应用，近三年涉及三题以上；交通运输工程（832车辆工程）新增新能源汽车动力系统集成设计题，要求掌握BMS系统与整车匹配技术；机械工程（831机械原理）机构创新设计题占比提升至40%，重点考察凸轮机构与齿轮传动的组合应用。

各专业报录比数据显示：控制科学与工程1:8，动力工程1:7，交通运输工程1:6，机械工程1:5，其中机械工程因新增智能制造方向吸引跨专业考生。考试科目中，控制工程基础和机械原理的数学建模题均出现矩阵运算与MATLAB仿真结合的题型，建议考生重点练习《自动控制原理》（胡寿松版）第5章和《机械原理》（孙训方版）第8章的典型例题。导师研究方向匹配度成为录取关键，例如动力工程导师团队近年承担国家重点研发计划"智能核能"专项，相关考题涉及高温气冷堆热力系统优化；交通运输工程新增"智能网联汽车测试认证"课题组，需提前准备V2X通信协议分析报告。

复习资料建议采用"三本核心+两套真题"模式：控制工程必刷《830控制工程历年真题精解》（2021-2023），机械工程推荐《机械原理考研复习指南》（2022版），配套使用江苏大学自编《工程热力学典型题精析》。特别注意2023年新增的交叉学科考题，如机械工程与控制工程的"智能装备故障诊断系统设计"案例分析，需同时掌握《机械振动》和《模式识别》基础知识。复试阶段重点考察科研潜力，建议提前联系导师组，针对其近年发表的SCI二区论文（如《Applied Thermal Engineering》2022年刊载的"基于数字孪生的发动机燃烧优化"）准备技术报告。