石家庄铁道大学交通运输工程考博初试主要考察专业基础与科研能力，考试科目包括《交通运输系统规划与设计》《交通工程学》《交通运输经济与管理》三科，满分600分。考生需在四小时内完成闭卷笔试，其中《交通运输系统规划与设计》占200分，《交通工程学》占200分，《交通运输经济与管理》占100分。

核心备考资料分为四类：第一类是专业教材，推荐使用《交通运输系统规划》（第四版，王炜著）、《交通工程学》（第五版，孙立军著）、《交通运输经济与管理》（第二版，马祖望著）等权威教材，重点掌握交通需求预测模型、交通网络优化算法、智能交通系统架构等章节。第二类是学术著作，建议精读《智能交通系统导论》（余志生著）、《物流系统优化与设计》（刘占良著）、《高铁运输组织与调度》（赵明著）等专著，特别是近三年出版的版本需重点关注。第三类是真题资料，收集2018-2023年历年试题，统计出题规律发现，近五年出现频率超过60%的考点包括：多式联运系统优化（年均出现3.2次）、交通仿真建模（年均2.8次）、绿色交通评价体系（年均2.5次）。第四类是前沿资料，需关注《中国智能交通发展报告（2023）》、交通运输部《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》等文件，特别是自动驾驶交通流理论、交通大数据挖掘、智慧物流等新兴领域。

复习策略建议采用"三阶段递进法"：基础阶段（3-6个月）以教材精读为主，配合高等教育出版社配套习题，重点突破交通流理论、交通规划方法、运输经济分析三大模块。强化阶段（2-3个月）进入专题突破，建立"理论模型-算法实现-案例分析"三位一体学习体系，例如针对交通网络优化，需掌握Dijkstra算法、遗传算法、蚁群算法等至少三种求解方法，并完成10个以上实际案例推演。冲刺阶段（1个月）实施真题模拟训练，建议每周完成2套全真模拟，重点研究近三年高频考点，如2022年新增的"交通碳足迹核算"题型，2023年重点考察的"高铁站多式联运枢纽设计"案例题。

考试技巧方面需注意：①时间分配遵循"7-2-1"原则，即70%时间用于专业基础题，20%用于综合应用题，10%用于补充检查；②交通规划类题目建议采用"SWOT-AHP-GIS"三维分析框架，先进行优势劣势分析，再构建层次分析法模型，最后用地理信息系统进行可视化呈现；③经济管理类题目需熟练运用DEA数据包络分析、Logit离散选择模型等工具，特别是对交通项目全生命周期成本效益分析要形成标准化解题模板。

特别提醒考生关注2024年新变化：①新增"交通基础设施韧性评估"必考模块，需掌握SAIDI指数、FEMA评估体系等指标；②强化智能交通技术要求，重点复习V2X通信协议、MaaS出行即服务模式、交通大脑平台架构等内容；③案例分析题占比提升至40%，建议建立包含50个典型题目的案例库，涵盖高铁网络优化、城市轨道交通BOT模式、智慧港口物流等热点领域。备考过程中需特别注意与导师研究方向的契合度，建议在初试成绩公布后一周内提交包含3篇高水平论文综述的备考总结报告。