天津大学能源与动力工程学院博士研究生招生考试初试科目为《工程热力学》《流体力学》及《能源系统分析》，满分600分。根据近五年真题分析，考试呈现以下特点：一是基础理论占比60%，重点考察热力学第二定律、熵产分析、循环效率计算等核心概念；二是工程应用题占30%，涉及燃气轮机热力系统优化、制冷循环性能评价等实际工程问题；三是前沿技术占10%，近年新增氢能储存技术、碳捕集效率计算等新兴领域内容。

专业课复习需以《工程热力学》（张热）和《流体力学》（吴望一）为蓝本，重点突破以下模块：1. 热力学第一、第二定律在开口系统、闭口系统中的差异应用；2. 压气机级组特性曲线绘制与失速裕度计算；3. 燃烧室绝热火焰温度预测模型。近三年真题显示，第4-6题必考热力学循环比较（朗肯/蒸汽底特律/有机朗肯循环），建议掌握T-s图动态分析技巧。流体部分注意轴系机械损失修正系数ηm的推导过程，2022年曾出现盘式涡轮端部泄漏量计算题。

英语考核采用机考模式，阅读理解侧重能源领域专业文献，近五年涉及"binary geothermal power systems"（双回路地热发电）、"supercritical CO2 cycle"（超临界二氧化碳循环）等主题。写作部分要求论述"氢燃料电池汽车商业化瓶颈"，需结合质子交换膜厚度、催化剂成本等具体参数展开。建议精读《Energy Policy》期刊近三年相关论文，积累专业术语表达。

综合能力考察包含：1. 研究计划可行性论证（2021年某考生因未考虑天津地区氢能储运条件被质疑）；2. 专利查新报告撰写（2023年要求对比3项国际PCT专利）；3. 学术论文开题报告（重点考察实验方案设计逻辑）。近两年录取数据显示，跨专业考生需额外准备"动力工程与工程热物理"交叉领域知识，如能源-信息融合系统、微通道换热器设计等。

备考策略建议：建立"3+2+1"复习体系——3个月夯实基础（完成2轮真题训练），2个月专题突破（针对薄弱环节），1个月模拟冲刺（全真模考+错题复盘）。特别注意关注2024年新增的"智能微电网优化"考点，建议研读《中国智能电网发展白皮书》2023版。报考者需在初试后一周内完成导师研究方向匹配，重点准备"面向碳中和的燃气-蒸汽联合循环升级路径"等热点课题的文献综述。