青岛科技大学动力工程及工程热物理专业考博考试自2018年实施学科自主命题以来，已形成具有鲜明特色的考核体系。近五年真题显示，考试内容覆盖热力学（35%）、流体力学（28%）、传热学（22%）三大核心模块，其中2021年新增工程热力学与新能源技术交叉内容占比提升至15%。题型结构呈现"6+3+1"模式：6道计算分析题（每题15分）、3道综合论述题（每题25分）、1道开放性研究设计题（40分）。

热力学方向重点聚焦第二类变分原理在涡轮叶片热力学优化中的应用（2020年真题），要求考生推导变分方程并建立数值求解模型。流体力学近年强化计算流体力学（CFD）与实验验证的结合，2022年考题要求对比ANSYS Fluent模拟结果与风洞实验数据，分析湍流模型在受限空间流动中的适用性偏差。传热学领域连续三年出现相变传热专题，2023年真题以石墨烯基复合材料的导热系数调控为背景，要求设计实验方案并建立多尺度传热模型。

值得关注的是工程热力学与碳中和技术的深度融合趋势。2021年考题将燃料电池热管理系统的卡诺循环效率与可再生能源并网问题结合，要求建立包含储能单元的热力学模型。2023年新增的开放性研究题要求针对海洋能-空气源热泵系统，设计基于深度强化学习的动态负荷预测模型，这一变化反映出学科前沿与工程实践的深度交叉。

备考策略需注重三大能力培养：首先构建"理论-软件-工程"三维知识体系，重点掌握ANSYS Fluent、COMSOL Multiphysics等仿真工具在传热-流动耦合分析中的应用；其次强化跨学科问题解决能力，如将燃烧学知识与材料热化学性能关联分析；最后关注《Nature Energy》《Applied Energy》等期刊近三年发表的青岛科技大学相关研究成果，2022年真题中直接引用课题组发表的氢燃料电池余热回收技术论文作为背景案例。

考试趋势预测显示，2024年可能在以下方向加大考核力度：①基于数字孪生的热力系统实时优化；②超临界二氧化碳循环与碳捕集耦合系统；③微通道换热器多物理场耦合特性。建议考生建立包含200+典型例题的题库，重点突破变分原理、非稳态传热、湍流边界层等高频考点，同时关注山东省"氢能产业"重点专项中涉及的热力系统优化技术。