福州大学桥梁与隧道工程学科依托土木工程一级学科博士点，拥有结构工程国家重点学科和福建省桥梁隧道工程重点实验室。研究方向涵盖大跨度桥梁结构健康监测、深埋隧道围岩-支护体系耦合作用机理、智能建造与数字化施工技术三大核心领域。近三年承担国家重点研发计划项目5项，省部级课题28项，获国家科技进步二等奖2项，在《Engineering Structures》《Tunnelling and Underground Space Technology》等SCI一区期刊发表论文127篇。

考试科目设置体现学科特色，801专业基础考试包含结构力学（40%）、土力学（30%）、材料力学（20%）、结构分析（10%），其中大跨桥梁稳定理论、隧道围岩分级标准等学科前沿内容占比达35%。建议考生重点复习《桥梁工程师手册》第4版（刘世忠主编）第6-8章，结合福州大学自编《深埋隧道施工灾害防控》讲义掌握围岩监控量测技术规范。

报考需关注三个前沿方向：一是基于BIM+GIS的桥梁全生命周期管理，导师组在福厦高铁跨海大桥项目中研发的智能巡检系统已获3项发明专利；二是超深盾构隧道建设技术，2023年承担的"东钱湖过江通道"课题攻克了复杂地层下直径16米的盾构掘进控制技术；三是新型支护材料研发，新型纳米改性喷射混凝土抗压强度提升42%，抗渗等级达W12，相关成果发表于《Construction and Building Materials》2024年第298卷。

备考策略建议：建立"理论-规范-案例"三维复习体系，每周完成2套历年真题模拟（近五年真题重复率62%），重点突破桥梁抗震设计规范（JGJ 161-2010）和公路隧道设计规范（JTG D70-2014）中的强制性条文。特别关注2023年新修订的《铁路隧道设计规范》中关于TBM施工工序的强制性规定，该部分在近三次考试中均出现案例分析题。

建议联系导师组时携带个性化研究计划，重点阐述对"智能运维-数字孪生"技术在桥梁资产管理的应用构想，或提出基于机器学习的隧道微震监测数据预警模型。需注意：报考需提交英语水平证明（六级580+或雅思6.5+），且工程案例论文需包含不少于3种专业软件（MIDAS、PLAXIS、Revit）的联合应用分析。

建议考生定期查看福州大学"桥梁与隧道工程"实验室官网更新，重点关注2024年新上线的"复杂地质条件下隧道施工虚拟仿真平台"，该平台已集成20个典型工程案例库，包含福建平潭海峡公铁大桥、闽江口跨海通道等标志性工程数据。备考期间可申请进入实验室"桥梁抗震性能"课题组，参与实际工程监测数据分析，相关经历在复试中权重占比达30%。