大连理工大学船舶与海洋工程考博初试主要包含专业课、英语、政治三个科目，其中专业课为《船舶原理》《海洋工程结构》和《流体力学》三科综合。根据近五年真题分析，专业课考试以计算题为主（占比约60%），涉及船舶阻力与推进、波浪载荷计算、结构稳定性分析等核心内容，其中船舶阻力计算（如弗劳德数应用）和波浪力谱分析连续五年出现，需重点掌握。英语科目侧重专业文献阅读与翻译，2022年考题要求翻译一篇关于智能船舶的英文论文摘要，建议考生积累船舶领域专业术语（如propeller efficiency, hull form optimization等）。

参考书目方面，《船舶原理》（孟庆余著，第三版）前两章必考，需熟练推导船体阻力公式；《海洋工程结构》（龙乐豪著）中波浪力计算章节占分最高，需掌握Timoshenko梁法计算；流体力学部分重点复习湍流模型（如k-ε模型）和边界层理论。近三年考试平均分值为：专业课120分（最高135分），英语50分（35-55分浮动），政治70分（稳定在65-75分区间）。

备考策略建议分三阶段：基础阶段（3-6个月）系统梳理教材，完成课后习题（如船舶阻力计算题建议做10道以上变式题）；强化阶段（7-9月）精研历年真题，建立典型题型解题模板（如波浪载荷计算步骤标准化）；冲刺阶段（10-12月）模拟考试环境进行套卷训练，重点突破结构稳定性分析（如屈曲载荷计算）和流体力学中的非定常流动问题。特别提醒考生关注2023年新增的智能船舶研究方向考题，需补充学习《船舶自动化技术》相关内容。

面试环节占总成绩30%，通常包含三个环节：个人陈述（5分钟，需突出科研经历与导师匹配度）、专业问题（如"简述LNG船双壳结构设计原理"）和自由问答（常涉及最新行业动态，如2022年考题涉及绿色船舶技术标准）。建议提前准备3分钟中英文版个人陈述，并整理近三年船舶行业十大技术趋势（如无人船、氢燃料推进系统）作为知识储备。考后需及时联系导师，关注3-4月发布的复试通知，注意查看学院官网发布的《考博细则》中关于成果加分项的最新要求（如已发表SCI论文可加5-10分）。