河海大学土木与交通学院在岩土工程、结构工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾工程及防护工程等领域的考博初试中，注重考察学生的专业基础理论、科研实践能力及学科前沿动态把握。考生需重点复习以下内容：岩土工程方向侧重土力学、基础工程、边坡稳定与地质灾害防治，推荐参考《土力学》（李广信）、《地基与基础》（陈仲颐）；结构工程方向聚焦结构设计原理、抗震性能优化，核心教材包括《混凝土结构设计原理》（吴贤谋）、《钢结构设计规范》（GB50017）；桥梁与隧道工程方向要求掌握桥梁荷载理论、隧道围岩-支护体系相互作用，参考书目有《桥梁工程》（李国豪）、《隧道工程》（王仰岩）；防灾减灾工程方向则需系统学习灾害风险评估、韧性城市理论，重点文献包括《工程灾害学》（胡聿贤）、《建筑抗震设计规范》（GB50011）。

初试科目通常包含专业基础课（830土木工程基础）与专业综合课（834结构工程或835桥梁与隧道工程），其中专业基础课涵盖材料力学、结构力学、土力学三大学科核心内容，专业综合课侧重报考方向的专业知识拓展。建议考生通过近五年真题（可在学院研究生院官网或学术论坛获取）分析命题规律，如2022年专业基础课出现新型桩基负摩阻力计算案例，2023年专业综合课增加BIM技术在桥梁施工监测中的应用分析。备考策略应注重"三结合"：一是结合导师近年发表的SCI/EI论文（如李兆宁院士团队在软土工程领域的研究），针对性补充前沿知识；二是结合工程案例库（如南京长江大桥改扩建、连霍高速隧道群）进行理论应用训练；三是结合江苏省土木工程重点学科平台资源，参与虚拟仿真实验项目。

面试环节重点考察科研潜力，需准备三部分内容：①研究计划书（建议采用"问题提出-方法创新-预期成果"三段式结构，参考2021级录取考生中关于装配式桥梁节点抗震性能优化课题）；②毕业论文核心成果（重点突出数据分析和实验创新点）；③学术英语表达（推荐使用PBL教学法，如以港珠澳大桥沉管隧道为例进行专业术语汇报）。特别提醒考生关注2024年新增的"智能建造与绿色基础设施"交叉研究方向，需补充机器学习在工程监测中的应用（如《智能岩土工程》期刊论文）和碳纤维复合材料技术标准（GB/T 39341-2020）。建议备考周期划分为基础夯实（3个月）、专项突破（2个月）、模拟冲刺（1个月）三阶段，每周保持15小时高效学习，重点突破结构动力学（如有限元软件ABAQUS应用）、灾害链分析（如地震-滑坡-溃坝耦合模型）等薄弱环节。