南京航空航天大学南航经济与管理学院考博涉及应用经济学、金融专硕、管理科学与工程、会计学等多个方向，考生需结合学科交叉特点制定系统复习策略。首先明确考试构成：通常包含英语（部分专业免试）、专业课综合（如经济学理论、管理学基础、会计学原理）、研究能力考核（包括文献综述、研究计划撰写）以及面试环节。建议分模块突破：

一、公共课与专业课基础强化

经济学方向需重点掌握宏观经济学（曼昆/多恩布什）、微观经济学（范里安/平新乔）核心模型，关注新结构经济学、行为经济学前沿动态。金融专硕侧重公司金融（Brealey）、投资学（Zvi Bajtman）与风险管理框架，需结合南航航空产业特色研读《航空金融创新与风险管理》等校本教材。管理科学与工程需突破运筹学（运筹学教材+南航《智能优化算法》）、信息系统（Huang等著《信息管理》）与科技管理理论，建议建立航空制造、智能物流等产业案例库。

二、学科交叉能力培养

会计学方向需构建财务会计（吴水澎）、管理会计（余玉苗）与审计理论体系，重点攻克《企业会计准则解释》与南航《航空企业全面预算管理》实践指南。建议采用"理论-准则-案例"三维学习法，例如将航空上市公司财务报表与EVA考核体系结合分析。管理科学与工程与金融专硕考生应重点掌握金融科技（FinTech）相关技术，如区块链在供应链金融中的应用（可参考南航《航空供应链金融创新白皮书》）。

三、科研能力专项突破

研究计划撰写需遵循"问题提出-文献综述-方法论-创新点"逻辑链。建议选择航空产业数字化转型、智能航空供应链、航空金融科技等南航优势领域，参考《中国航空工业发展报告》获取数据支撑。已发表论文考生需重点整理代表作，提炼"航空产业+管理科学"交叉创新点，如运用DEA模型评估航空企业智能制造效率（参考南航已发相关论文）。

四、应试技巧与资源整合

专业课笔试需建立"考纲-真题-校本教材"三级对照体系，近五年真题显示约35%考点涉及南航校本教材《航空企业运营管理》《智能决策系统》。建议组建3-5人跨专业学习小组，定期开展模拟答辩（可邀请南航经管学院在读博士生参与）。面试准备需重点突破航空产业政策（如《新时代航空强国建设纲要》）、智能决策系统（如南航自研的航材智能调度系统）等特色领域。

五、时间管理与资源获取

建议采用"3+2+1"时间分配：3个月夯实基础（每日4小时专业课+2小时英语），2个月专题突破（每周完成1个学科交叉案例），1个月模拟冲刺（每日3小时真题训练）。重点获取南航经管学院官网发布的《近三年博士招生导师研究方向动态》，以及学院图书馆特藏的航空产业经济数据（如中国商飞年度报告、航空工业集团财务分析）。

特别提醒：2023年南航经管学院考博改革新增"航空产业数字化管理"专项考核，建议关注南航智慧机场、航空物流大数据平台等校企合作项目，提前参与相关课题研究。对于跨专业考生，需重点补充数学建模能力（掌握MATLAB/Simulink在航空系统仿真中的应用），推荐参考《运筹学建模案例集（航空版）》。

最后建议建立"三位一体"资源网络：学术层面加入中国航空学会经济与管理分会，获取行业数据；实践层面争取进入中国商飞、东航财务共享中心实习；技术层面学习Python在航空产业经济预测中的应用（推荐南航自研的航情数据挖掘平台）。通过系统化训练与精准资源整合，可显著提升跨学科考博成功率。