中国石油大学（北京）动力工程及工程热物理专业博士研究生初试考试体系以学术能力评估为核心，涵盖理论深度、科研素养与实践能力三大维度。考试科目设置体现学科交叉特色，包括专业课笔试（827工程热力学与动力机械）、英语水平测试（含专业文献阅读与翻译）、综合面试（科研背景考察与学术潜质评估）三个模块，总分值为500分，单科合格线根据年度报考情况动态调整。

专业课笔试重点考察工程热力学核心理论与动力机械设计能力，2023年考试大纲明确要求掌握热力学第二定律在能源转换装置中的应用、燃气轮机压气机级组性能分析、内燃机燃烧过程数值模拟三大方向。推荐参考书目包括《工程热力学》（吴兆顺主编，第三版）与《内燃机原理》（何华君主编，第四版），近五年真题显示约35%的考题涉及石油机械特殊工况下的热力学特性分析，如油气田压缩机多相流换热计算、燃气轮机余热回收系统优化设计等交叉领域。

英语测试采用专业英语能力导向模式，包含短文写作（300词科技论文摘要）、专业文献翻译（英译中段落长度约200词）及阅读理解（5篇学术论文摘要）。近三年真题显示，翻译部分70%涉及新能源动力系统研究，如氢燃料电池热管理技术、碳捕集与封存（CCUS）系统集成等前沿课题。备考建议建立专业术语库，重点掌握ASME标准文件中的动力设备规范术语。

综合面试实施"三段式"评估机制：第一环节（15分钟）考察报考动机与学术规划，需结合国家能源战略需求阐述个人研究方向；第二环节（20分钟）采用"科研案例分析法"，提供某型燃气轮机叶片失效案例，要求考生运用失效分析三阶段理论提出解决方案；第三环节（15分钟）进行跨学科答辩，近年典型考题包括"基于数字孪生的动力设备智能运维系统设计"，需整合机械设计、控制工程与大数据技术形成完整技术路线。

备考策略建议采用"三维递进式"复习法：基础层（3-6月）完成经典教材精读，建立热力学、流体力学、机械设计三大知识图谱；强化层（7-9月）通过历年真题训练（近五年提供完整版真题12套），重点突破石油动力装备专用计算题；冲刺层（10-12月）实施模拟面试（建议完成3轮以上全流程演练），针对能源互联网、碳中和等政策热点构建学术观点库。

特别需要注意的是，2024年考试将新增"动力系统多物理场耦合仿真"考核模块，要求考生运用ANSYS或COMSOL完成某型风力发电机组的气动-结构耦合分析。建议提前掌握多场耦合仿真参数设置规范，关注《中国机械工程》期刊相关专题论文。报考材料中需提交近三年研究成果清单，重点突出与报考导师研究方向契合度，建议形成"研究背景-技术路线-创新点"三位一体的陈述框架。