中山大学海洋工程与技术学院博士研究生招生考试涉及水利工程、船舶工程、电子信息、船舶与海洋工程等多个学科方向，初试考核体系融合专业基础与学科前沿，注重科研潜力的综合评估。水利工程专业初试科目通常包括水力学（826）、水工结构（827）、工程流体力学等，参考书目以《水力学》（吴持恭主编，第五版）、《水工建筑物》（王世夏等著）为核心，辅以《流体力学及其工程应用》（Frank M. White著）拓展专业视野。船舶工程专业则聚焦船舶原理、海洋工程结构设计，考试科目涵盖船舶流体力学（804）、船舶与海洋工程综合知识（805），推荐参考《船舶原理》（孟庆华著）、《海洋工程导论》（王士元著）及《船舶结构强度与稳定性》（杨万年著），需特别注意近三年新增的智能船舶与绿色船舶技术相关内容。

电子信息方向的考博初试以自动控制原理（806）、信号与系统（807）为主干，强调对现代船舶电子系统、智能导航与感知技术的理解，关键教材包括《自动控制原理》（郑大钟著）、《信号与系统》（奥本海姆著），同时需结合《船舶电子电气工程》（刘玉宾著）等交叉学科资料。船舶与海洋工程专业初试科目分为船舶与海洋工程综合一（808）与综合二（809），前者侧重流体力学与船舶设计，后者聚焦海洋工程与结构力学，核心参考《船舶原理》《海洋工程结构设计》《船舶与海洋工程数值方法》等，建议同步关注《Journal of Ship Research》《Ocean Engineering》等顶级期刊近五年综述论文。

备考策略需分三阶段实施：基础阶段（3-6个月）完成指定教材精读，配合课后习题与课后习题解析，重点突破水力学明渠流、船舶阻力估算、PID控制算法等高频考点；强化阶段（2-3个月）进行历年真题专题训练（2008-2022年真题），建立典型题型数据库，例如水工建筑物抗震设计计算、船舶操纵性仿真分析、海洋平台疲劳寿命评估等；冲刺阶段（1个月）实施模拟考试与错题攻坚，同时准备英语口语（含专业英语文献翻译）与科研经历陈述。面试环节注重"3+1"结构化考核：专业问题（随机抽取）、科研经历（PPT展示）、学术潜质（技术路线设计）、英语问答（学术会议场景模拟），建议提前准备"波浪能发电装置优化""LNG船双燃料动力系统""智能船舶传感器融合"等特色研究方向案例。

考生需特别关注学院官网公布的《博士研究生招生专业目录》与《考试大纲》，2023年新增"海洋新能源装备"方向考试模块，涉及波浪能转换效率计算、海洋电流发电装置流体力学模拟等前沿内容。建议通过"中山大学研究生招生网"下载近五年真题（含2021年船舶工程新增的智能船舶算法题），利用MATLAB/Simulink完成船舶横摇稳定性仿真、水工结构渗流场有限元分析等实操题训练。同时参加"水工程智能监测""船舶新能源动力系统"等重点实验室开放日，提前与导师团队进行预沟通，获取《船舶与海洋工程前沿技术导论》等内部参考资料。最后提醒考生注意考试纪律，专业笔试实行开卷但禁止携带纸质资料，需熟练运用LaTeX排版技术进行公式推导，电子设备存储介质须提前通过学院保密处备案。