江苏大学动力工程及工程热物理考博考试以学科交叉性和工程实践性为核心考核导向，近五年真题显示其命题呈现三大特征：一是注重经典理论与前沿技术的融合，如2021年出现的"基于深度学习的燃烧系统故障诊断算法"论述题；二是强化工程案例分析能力，2022年热力学综合题涉及燃气轮机叶片冷却通道优化设计；三是突出跨学科知识应用，2023年传热学计算题结合相变材料在建筑节能中的实际应用场景。

考试科目涵盖《工程热力学》《流体力学》《燃烧学》《传热学》四大核心课程，题型结构保持稳定：选择题（30分，涵盖基本概念）、简答题（40分，侧重理论推导）、计算题（60分，工程应用导向）、综合论述题（30分，要求创新性分析）。以2022年真题为例，计算题中热力学循环效率分析占25分，要求同时考虑工质性质变化和不可逆损失，这是区别于传统考题的关键点。

备考策略需遵循"三维度突破法"：基础层重点掌握热力学第二定律的统计解释（近三年出现4次）、Navier-Stokes方程在湍流中的应用（2020-2023年均涉及）、相变传热的Clausius-Clapeyron方程推导（2021年考题）；应用层需熟悉燃气轮机、光伏空调、氢燃料电池等典型工程系统的热力学建模（2022年氢燃料电池系统效率计算题）；创新层应关注碳捕集、余热利用、微通道换热器等方向的前沿研究（2023年新增3道相关论述题）。

典型易错点包括：①热力学过程分析中忽略熵产计算（2021年简答题失分率38%）；②传热学计算未考虑辐射传热分量（2022年综合题扣分点）；③燃烧学中预混燃烧与扩散燃烧的判别标准混淆（2023年选择题错误率27%）。建议考生建立"理论推导-工程案例-数据验证"的三步解题框架，特别强化MATLAB/Python在热力学仿真中的应用（近三年计算题中编程实现要求占比提升至45%）。

考试趋势显示，2024年将重点考察智能传热系统、碳中和背景下的能源系统优化、多物理场耦合分析三大方向。推荐考生系统梳理《国际传热学会会刊》近五年高被引论文，深入理解微纳尺度传热、数字孪生技术应用等新兴领域，同时强化全国大学生节能减排竞赛、中国工程热物理学会学术会议等实践平台的学习成果转化能力。