考生在备考四川大学航空航天力学与工程方向博士研究生时，需结合学科交叉性与前沿性特点制定系统性复习计划。首先应深入研读《理论力学》《材料力学》《弹性力学》等核心教材，重点掌握结构稳定性、疲劳寿命预测、复合材料力学性能等高频考点。建议建立知识框架图，将连续介质力学与离散系统动力学进行关联性梳理，例如通过有限元模拟验证经典理论模型的适用边界。

初试备考需分三阶段推进：基础阶段（3-6个月）以教材精读为主，配合《航空航天结构力学》等拓展文献，每周完成2套模拟计算题训练；强化阶段（2-3个月）针对流体力学与结构动力学专题突破，重点研究气动弹性稳定性、超临界 flutter 问题等川大特色研究方向，可通过MATLAB/ANSYS建立典型算例模型；冲刺阶段（1个月）进行真题深度解析，近五年真题中复合材料层合板屈曲、非定常气动热传导等题型重复率达65%，需专项强化。

复试准备应注重学术潜质展现，建议提前联系导师组，针对川大航空航天学院近年承担的"空天飞行器轻量化设计"等国家级项目进行文献调研，在面试中展示对超材料结构、智能蒙皮等交叉领域的前沿认知。同时需完善科研履历，将本科/硕士阶段的力学仿真、实验测试等经历与博士研究方向形成逻辑闭环。

考博英语需突破传统翻译考核模式，重点训练学术写作与专业答辩能力，建议精读ASME期刊论文摘要并模仿撰写研究计划书，掌握力学领域专业术语的英汉互译技巧。时间管理方面可采用番茄工作法，每日设置3个核心学习时段，每周预留半日进行跨学科交叉学习，例如将结构力学理论与机器学习算法结合探索智能结构优化路径。

最后需关注川大考博新政动态，2023年起全面推行"申请-考核"制，建议提前半年完成毕业论文开题并发表高水平会议论文，在个人陈述中突出解决工程力学难题的创新能力。备考期间可加入学院研究生学术沙龙，通过参与"复合材料损伤演化"等课题组研讨积累学术社交资本，此类经历在评审材料中权重占比达30%。