上海交通大学动力工程及工程热物理考博考试以学科交叉性和前沿性为特色，近年来在考试内容上呈现三个显著趋势：一是强化工程热物理与新能源技术的结合，二是注重多物理场耦合问题的分析能力，三是增加对国际学术动态的考核比重。2021-2023年真题显示，热力学与传热学基础占试卷总分的42%，流体力学与燃烧学占35%，工程热力学与能源系统占23%，其中近五年新增的"氢能储运与燃料电池技术"相关题目年均增长18%。

在热力学部分，近三年连续出现基于逆卡诺循环的余热回收系统优化设计（2022年真题），要求考生在给定热源温度区间（120-400℃）内，通过计算 Carnot 效率、Exergy 熵产率等参数，设计两级朗肯循环与有机朗肯循环的混合系统。典型解题步骤包括：1）建立热力学温标转换模型；2）运用 Exergy 平衡方程进行能质分析；3）通过迭代算法优化工质选择。该题型重点考察对热力学第二定律的深入理解，2023年考题中引入了非稳态传热对 Exergy 的影响因子。

流体力学考试中，湍流模型与计算流体力学（CFD）的结合成为新考点。2022年出现的"超临界二氧化碳（sCO2）循环压气机流动分离控制"题目，要求考生运用 k-ω 模型分析叶轮通道内的分离涡结构，并通过壁面函数优化降低雷诺数敏感性。解题关键在于建立动量通量输运方程（MPS）与湍动能耗散率的关系式，结合 SST 模型的混合长度理论进行参数校准。值得注意的是，近两年真题中约30%的流体力学题目涉及多相流，特别是微通道内气泡动力学分析。

工程热力学前沿方向主要聚焦于新型能源转换技术。2023年考题中"基于等离子体辅助的微尺度燃烧器设计"要求考生综合运用化学反应动力学、电场强化燃烧和微通道传热原理。典型解题框架包括：1）建立 Arrhenius 火焰模型与 Maxwell-Boltzmann 分布的关系式；2）推导电场强度与燃烧速率的指数关系；3）通过 ANSYS Fluent 进行多物理场耦合仿真。该题型着重考察跨学科知识整合能力，相关考点在近五年真题中重复出现率达65%。

备考策略方面，建议考生建立"三维度知识体系"：纵向深化经典理论（如热力学第12版+《工程热力学与能源工程》），横向拓展交叉学科（推荐《多相流科学》《先进能源系统导论》），立体化强化实践能力（重点掌握Aspen Plus、COMSOL Multiphysics等仿真软件）。针对2024年考试趋势，需特别关注：1）碳中和背景下的碳捕集与封存（CCUS）技术；2）基于数字孪生的智能热力系统优化；3）超导磁体在聚变能源中的应用。建议考生在9月前完成3轮系统复习，12月进入真题模拟阶段，同时关注《Journal of Engineering Thermophysics》等期刊的年度综述论文。