北京科技大学动力工程及工程热物理考博考试体系以学科前沿性与工程实践性为核心，近年来真题呈现明显的跨学科融合趋势。2020-2023年真题统计显示，专业课笔试占比60%，其中热力学与流体力学基础题占比35%，能源系统优化与新能源技术相关题目占比28%，动力机械设计与工程热力学综合应用题占比22%，面试环节重点考察学术研究潜力与工程问题解决能力。

热力学方向高频考点集中在可逆过程分析（近三年出现5次）、熵产计算（4次）、卡诺循环改进设计（3次），2022年出现基于超临界二氧化碳循环的发电效率优化计算题，要求结合T-s图进行多工况分析。流体力学部分湍流模型应用（3年连续出现）与高速流动激波捕捉成为重点，2023年考题引入计算流体力学（CFD）软件操作规范与网格划分原则，要求考生解释y+值控制原理。

能源系统设计类题目呈现"技术-经济-环境"三维评价特征，2021年要求对生物质气化联合循环系统进行全生命周期评价（LCA），需整合热力学计算、污染物排放模型与成本效益分析。近两年新增氢能存储与运输技术题组，涉及液态有机储氢（LOHC）的相变潜热计算与加氢站安全设计原则。

动力机械方向近年强化了智能诊断技术内容，2023年考题要求基于振动信号构建燃气轮机叶片故障预测模型，需综合运用时频分析（如小波变换）与机器学习算法。燃烧学领域持续关注非稳态燃烧现象，2022年考题涉及预混燃烧器设计中的湍流混合优化，要求结合PNN模型解释火焰稳定性条件。

备考策略需建立"三维度知识树"：基础层（热力学第二定律的数学表述与物理内涵）、技术层（燃气轮机热端部件材料选择标准）、前沿层（基于数字孪生的系统优化方法）。建议重点突破《工程热力学》（张兆顺）第5章与《流体力学》（吴望一）第8章，结合2023年新增的《先进能源系统导论》进行知识整合。面试准备应注重科研经历与报考导师课题的关联性，近三年录取考生中具有新能源领域科研经历的占比达78%。